强悍动力与轻量化底盘
前不久一车水果拉到收费站全部腐烂的消息在卡圈广为流传，绿通运输的时效性非常高，送达不及时可能造成严重损失。因此，可靠的动力链必不可少，乘龙H78×4载货车深知这一点，选搭行业三大件，为绿通运输提供保障。
该车搭载了潍柴WP10.5H460E62国六发动机，马力460匹，排量10.5L，天津东风乘龙，在1000至1400转时即可爆发出2100N·m的扭矩，动力方面的实力无需置疑，潍柴作为世界的动力供应商，其柴油发动机以动力强劲、可靠节油著称，绿通运输再合适不过。
与潍柴机匹配的变速箱也是它的老搭档了——法士特F12JZ22A铝壳自动挡变速箱。今年AMT车型异常火热，天津东风乘龙4S店，科学的换挡机构既能节约油耗，又能减少驾驶员操作，可谓是一箭双雕。针对山区多坡、长下坡等路况，该车配备了液力缓速器，能够进一步增加制动可靠性，保证行车安全。
可靠的动力输出之外，卡友们在意的就是能不能多拉一些。乘龙H78×4载货车包你满意。双后驱动桥均采用了气囊悬架，减轻了车重，实现更大载重，而且气囊桥能过滤更多颠簸，货损率更小，这种配置在绿通车上比较少见，足以见得这辆车多么。这辆车的油箱容积达到了800L，超长续航，提升运输效率。
600马力+12速自动挡，详解1.2米大卧铺柳汽乘龙H73.0牵引车
并装双轴的新方盛后桥速比为2.643，直接挡的变速箱+小速比的后桥，发动机在1100转时，可以保持82公里的巡航时速，而宽泛的扭矩转速区间（900转-1400转）让车辆在此时仍然有充裕的动力储备。辅助系统加持科技让行驶更安全600马力+12速自动挡，详解1.2米大卧铺柳汽乘龙H7 3.0牵引车安全方面，乘龙H73.0配备了防疲劳预警、并线辅助、车道偏离预警以及防碰撞预警系统；标配的发动机制动以及液力缓速器，能够降低我们使用主车制动的频次，让车辆的刹车系统能够在关键时刻起到至关重要的作用。在瞬息万变的道路交通环境当中，天津东风乘龙价格，降低事故发生的可能。
玉柴配法士特 双层车架承载力强
柳汽乘龙H7载货采用全新的平台，底盘配置升级。这款8X4载货车采用玉柴320马力发动机，法士特10挡变速箱，整体性能非常出色。
发动机为玉柴YC6L320-42发动机，输出功率320马力，后期也会适配联合动力发动机。变速箱采用法士特10挡变速箱，配合4.444速比驱动桥，爬坡有劲，经济时速较高，适合中短途的公路运输。
采用高强度双层车架，承载能力强。
悬架系统前后少片簧结构，重量轻，行驶平顺性好。
整车加宽制动器，威伯科制动阀和ABS系统，可靠性强，制动性能好。
车辆装配法士特液力缓速器，减少制动系统的磨损，提高整体制动性能。
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