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乘龙H5跑绿通很合适

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绿通车型要求：满载，自重轻拉的多才能挣得多

乘龙H5实拍车经过采用科学的轻量化设计，其底盘自重降至5吨，相较中卡车型车货总重18吨来说，实拍车在装好上装、满水满油的情况下也能合规装载大约10吨半以上的货物，天津柳汽乘龙，这个自重、承载表现还是不错的。

上装尺寸为6800×2460×2650mm，大装载容积超过44立方。上装两侧货厢门板采用了带有弹簧的柔性锁止机构，开启或关闭货厢时会更加顺手省力。

降本增效的400马力LNG乘龙H5

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经卡车之家计算其计算，该车在发动机经济转速区间内高挡车速范围73-96km/h，可适应较为的运输工况和使用场景。

底盘部分，由于搭载了排量较小的发动机，再加之国六燃气车对于后处理的技术升级要求没有燃油车那么高，这台乘龙H5在上装近半吨重的气瓶之后车辆整备质量（油/备胎）仅8.8吨左右，对于燃气车来说表现还是不错的。

内饰部分则显得有些简约了，但合理的布局设计使这台乘龙H5拥有相对更加宽敞的驾驶室空间。配置部分包括电动侧窗、轴桥双差速锁等功能，整体驾驶室表现相对中规中矩。

卧铺宽度中规中矩，配有储物网兜、挂钩等配置，天津柳汽乘龙代理商，对于该级别车型来说满足日常使用还是基本没问题的。

四气囊悬浮高顶双卧驾驶室舒适性毋庸置疑这款车的驾驶室采用四点气囊悬浮的悬挂形式，在经过比较颠簸的路段时，躺在卧铺上睡觉的卡友也不会被晃醒。搭配上支持多项调节的气囊座椅，天津柳汽乘龙专卖店，在舒适度方面直接拉满。内饰方面，天津柳汽乘龙价格，这款车整体采用深棕+浅米的配色，看起来非常的温馨。功能性配置方面，这款车在主驾旁的车门窗处装有中控锁以及电动门窗的控制按键，在操作上非常便捷。四幅式设计的多功能方向盘采用皮套包裹，握感非常不错。多功能按键集成有蓝牙电话、多媒体音量调节以及定速巡航的功能，非常人性化。在高速行驶时，接打电话等功能只需通过方向盘即可完成，安全性大大提高。大灯也是乘龙H5的亮点之一，上方为转向灯设计，中间和下方为卤素光源的远近光大灯，外侧为LED的日间行车灯。蓝色的日间行车灯也是乘龙H系列的特色，下方为圆型的小雾灯。

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