今天的知识点是关于机油消耗的问题,事实上只要发动机运转就会有机油消耗。正常的机油消耗是维持发动机运转所必需的,不会对发动机造成危害。但不同的汽车厂家对本品牌的汽车,机油消耗量的正常值标准并不统一。豪赫蒂夫润滑油,比如宝马汽车官方认可的正常机油消耗量数值,可能比通用汽车的要高,而高性能发动机车型可能比普通发动机车型的机油消耗量要高。现在主流的行业看法是,对于过去旧技术的发动机车型,每2000公里消耗1升机油是在正常范围内的。随着发动机技术的升级和机油品质的提升,多数汽车厂家认为每4000公里左右,消耗1升机油是在正常范围内的。而Zui新的发动机技术条件下,每10000公里消耗1升机油是被认为正常和可以接受的。
那哪些因素会影响到机油消耗量以及该如何应对呢?第一个因素是机油的标准和粘度是否达到汽车厂家的要求,比如机油粘度过高和过低都会造成机油消耗量过大的情况出现。第二个因素是车辆的驾驶状况,发动机工作状况不同,机油的消耗量也有所不同。第三个因素是燃油品质,燃油品质差的话容易造成活塞环槽处形成积碳,长时间会导致活塞环卡死,油环失去刮油作用从而造成机油从活塞与缸壁的间隙向上蹿入燃烧室形成烧机油。第四个因素是发动机在使用一定公里数后,活塞环和气缸壁磨损造成配合间隙超出极限,也会使其中小部分机油进入燃烧室形成烧机油。
作为车主的朋友们,应根据不同的使用状况定期检查机油,如机油液面超过下限应及时添加。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,如使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期。
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