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每到节假日,堵车就成了高速公路上的家常便饭。
而在堵车时Zui令人心慌的,除了肚饿、尿急、犯困,想必就是——车子要没油了。如果在油量提示灯亮起的时候恰好又错过了高速公路上的服务区,想必就更令人崩溃了......碰到这种尴尬情况该如何解决燃眉之急?难道只能等待拖车救援吗?别慌,还有这几招可以用!
方法1:改变驾驶方式
不同的驾驶方式对油耗的影响是相当明显的,有的时候,激烈驾驶和温柔驾驶的油耗差距,甚至能达到百公里3-5L。对一台油量提示灯亮起的车子来说,或许就是这么省下的几升油,就足够赶到下一个服务区。一般而言,经济速度下的匀速行驶是Zui为省油的。可以用60-80km/h的时速,占据Zui右侧的慢车道行驶,并提前做出给油、收油的动作控制车速,还要减少不必要的刹车。有朋友说跟随其他车辆可以降低风阻达到省油的效果,这点并没有错,但以60-80km/h的时速在高速上跟车想必是很靠运气的,毕竟并不是常常能找到这个速度区间的慢车。
其次,还可以依靠关闭空调压缩机、多媒体系统、座椅加热等功能来进一步节约油耗。当然,开窗就免了,毕竟高速上还是关窗开空调比较省油。
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不过,在商店中大量销售的还是拖车绳,除使用方便,还因为一般情况下,拖车绳也够用了。拖车绳的优点是在行李厢中不占地方,也比拖车杆轻。拖车杆一般重约3.5公斤,而拖车绳只有1公斤。拖车绳的安装也比较简单,通过挂钩或U型钩可固定在任何拖车环上。
需要提醒你的是:拖车绳的钩有大有小,在选购拖车绳前,要先检查一下你车上的拖车环有多大,小环不适合用过大的钩子。
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有了拖车绳,挂好了挂钩并不算万事大吉。现在许多大中城市交通拥堵,所以,在拖车前,前后车司机应商量好具体的行驶路线,避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线,还要约定好启动和减速的手势等。
牵引车司机起步要慢,天津汽车救援,需要拐弯时,尽量提前打灯,切忌急刹车。被牵引车司机也不是把着方向盘就行,除了注意牵引车,尽量保持绳子绷紧外,要多观察前方的交通状况,能提前判断前车是否要刹车、转弯,就主动得多了。
记住:拖车要低速慢行:特别应该在拖车绳上系一个艳丽醒目的布条;保持绳索拉紧和安全距离。
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