昨天（5月15日），随着“中远海运山茶”轮缓缓驶离天津港太平洋国际集装箱码头，中远海运美东航线在天津港正式开通，这是天津港新增直航南美洲东海岸航线后，中远海运在天津港开通的又一集装箱远洋航线，将充分发挥天津港京津冀“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点辐射带动作用。
据介绍，此次新开通的中远海运美东航线由中远海运投入9艘载箱量14000标准箱集装箱船舶周班运营，将为美东地区汽车及农产品进口、京津冀地区化工品及日用品等货物出口搭建畅通的海上物流通道。
“这条航线开通后将使天津至美东地区的交货期从原先需中转运输的45天缩短到38天，增强京津冀地区出口商品在北美市场的竞争力。”中远海运集装箱运输有限公司双品牌运力及航线网络规划中心副总经理吴飞说。
日前，天津至荷兰、美国的两条海运邮路开通。邮件从天津港口启运，直发荷兰鹿特丹港和美国纽瓦克港。其中，欧洲路向邮件可经鹿特丹港转运至欧洲中西部20余个国家。
这两条邮路开通后，从京津冀及部分北方地区出口的服装、家电、玩具等邮件可由天津直发出境，国内段运输、集港时间缩短3至4天，提高了物流效率，降低了物流成本。据介绍，两条邮路开办初期为每周一班，随着业务量的增加，后续将适时调整发运班次。近年来，天津邮政充分利用区位优势，持续提升天津国际邮件互换局（交换站）的服务能力，更好地支撑跨境电商发展。
新华社天津8月24日电（记者杨文）24日下午，装载着200多箱出口钢材和家具的“康琦嘉鸿”轮从天津港第二集装箱码头鸣笛启航，标志着天津港正式开通至东南亚地区新航线。
新开通的集装箱航线共投入3艘1100标箱（TEU）型集装箱船舶，为我国北方地区提供了又一条直航东南亚地区的海运物流新通道。
据中外运集装箱运输有限公司总经理助理兼营销中心总经理边中林介绍，新航线具有挂港精简、交货快捷的特点，从东南亚地区挂靠港口出发直航天津港预计航行时间为6天半，比以前减少了近20%。这将加速中国北方地区与东南亚地区货物贸易流转，为广大内陆腹地企业构建“精耕东南亚”的海运物流新通道。
