在操控上,福田时代M3在同档次中的发挥比较突出,即使满载已有4.5吨,但方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉格外顺手。转弯时悬挂的支持能够满足,底盘很扎实。整体上看,福田时代M3能够满足车友的操控要求。
在能耗方面,天津3.3米柴油车出售,福田时代M310.69L/百公里的能耗呈现令人欣慰。在行人多和小车许多等情况的干扰下,城市的能耗让人有些意外,只有6.46L,装满货物在公路或者二级路行驶时,能耗仅为15L。一公里油费8毛,满载1000km才150L油,加油钱不到750块,对于一款整备质量为4.5吨的轻卡自卸车来说,福田时代M3的节能呈现的确令人刮目相看。
LED日行灯采取单独设计
现款M3的灯光设计很有特点,LED日行灯采取单独设计,很有辨识度;新款M3则采用集成式设计,除了视觉上较为简洁外,还增加了透镜远光和灯光高度调节功能。
新座椅设计 乘坐舒适性提升
和现款车型相比,新款M3的座椅是经过升级的,无论材质还是设计都有区别,更符合人体工程学的设计,使乘坐舒适性得到了明显提高。
现款M3定速巡航的开启和关闭采取单独设计,新款车型则集成在一个按键上,两者在操作上没有太大差异,但新款的设计会更显简洁。
福田时代M3载货车:外观方面沉稳大气,天津3.3米柴油车,融合许多时髦元素,天津3.3米柴油车选型,以60度角观福田时代M3载货车侧面,宛如俯冲的一头豹。前脸的策划对照的潮流,进气格栅应用了大量的镀铬材质,感觉后视镜像它的耳朵,可以清楚地“听”到后方。尾部是溜背的策划,使整个整车的流线愈加好的呈现出来,天津3.3米柴油车售价,惊艳的轮圈构型是击溃买车群体视觉防线的zui后一环。整体而言,外观设计很精妙,看得出策划人员对细节很关注。
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