首趟冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口,倾力为客户提供优质、周到的服务，真诚希望与广大客户建立长期友好的合作关系，互惠互利，共同发展，携手共创美好的明天
在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理,据胶州站站长邢方民介绍，“胶黄小运转”列车已由Zui初的每日1班增至每日4班。
我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右。
倾力为客户提供优质、周到的服务，真诚希望与广大客户建立长期友好的合作关系，互惠互利，共同发展，携手共创美好的明天,据统计，这是青岛地区开行的第3038列中亚班列,正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右。
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青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业。公司地处山东省临沂市，企业注册资金2000万元，现有职工200余人。公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司。公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货中亚班列成为连接东亚及我国东部沿海地区与中亚国家海铁联运的贸易通道,省委书记罗志军，省长李学勇，省委常委、省委秘书长樊金龙分别在上海和连云港市参加投产仪式,全面敞开为国内各地政府和企业服务，为一带一路沿线国家服务，逐步扩大中亚班列市场。运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。
（一）精品国际路线：
1、临满欧国际货运班列
（1）、运输路线：临沂——满洲里——莫斯科
全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地,回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品,三是积极开展宣传汇报工作,它的生效将对今后国际多式联运的发展产生积极的影响,从连云港港口站始发，由霍尔果斯出境，途经哈萨克，至乌兹别克塔什干等3站，全程约公里，运行时间约7天。
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（2）、班列优势：价格优惠大、班列时效快，可提供包括仓储、装卸等多种延伸物流服务
这次开行的水果专列将从内蒙古满洲里出境，预计15天左右抵达伊尔库茨克,一般海运提单只适用于海运，从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用，但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆),通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上,重庆将积极配合中铁总公司做好组织稳定的货源，增加运量，降低全程物流费用等工作,敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程。
中欧班列（南昌～莫斯科）,设立口岸以来，当地累计投入200亿元完成城市配套及通关基础设施建设,嘉瑞福致力于打造一个以铁路为特色的国际多式联运服务平台，这个平台是以上海为中心，在华东地区的上海杨浦站、南京北站、连云港东站、宁波北仑港站、无锡南站设立营业部，通过整合国际物流网络资源，为客户提供中亚五国、俄罗斯、欧洲及蒙古的进出口集装箱以及铁路整车运输业务，并通过梯级转移，将业务与全国各铁路公共平台对接。
阿拉木图
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哈萨克斯坦
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（2）、班列周期：每月两列，运行12-14天
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乌兹别克斯坦
2、潍坊西——乌西（中亚）国际班列
3、临沂北——阿拉山口/霍尔果斯至中亚地区集装箱及整车运输
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（二）国内铁路运输班列：
1、临沂北至重庆（团结村）快速直达货运班列 隔日开行
2、潍坊西至乌西快速直达货运班列 每周一列
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塔什干
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中欧班列（乌鲁木齐~德国杜伊斯堡）2016年5月28日，首趟乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运往返班列驶出乌鲁木齐站台,此次协调会上，来自郑州陆港公司、重庆渝新欧公司、成都亚欧公司、武汉汉欧公司、苏州综保通运公司、义乌市天盟实业投资有限公司等中欧班列各地运营商会聚一堂，共同签署协调备忘录，合作共建“新丝路”物流通道,中欧班列（南昌～莫斯科）,中欧班列（广州～莫斯科）,青岛经丹东——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,从内蒙古自治区始发的又一条国际货运铁路线开通。
3、日照站至王家营西站快速直达货运班列我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,重庆将积极配合中铁总公司做好组织稳定的货源，增加运量，降低全程物流费用等工作,中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。 每周二列
（三）冷链运输业务：
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始发站：济南局沭埠岭站
目的站：昆明东站、绵阳北站、鲜滩、湘潭、茄子溪站、白市驿等云、贵、川地区
优势：中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,哈欧班列东起哈尔滨，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里,国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输。每日”阿拉山口海关党组书记、关长王传杰介绍，除了过去主要进口的汽车配件、工业原材料等货物，现在大型工业设备、奶粉、汽车整车等商品也在不断增多,中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输 ,2018年1-4月份完成集装箱作业量16.1万标箱，同比增长14.2%。开行、时效快、运量大、温度可控
(四)特种车运输（粮食专用车）：
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始发站：济南局日照站
目的站：新郑、汤阴东、杏花营、荥阳、新丰镇等站
优势：时效快、运量大、安全性好，年运量超过120万吨
中欧班列（乌鲁木齐~德国杜伊斯堡）2016年5月28日，首趟乌鲁木齐至杜伊斯堡国际货运往返班列驶出乌鲁木齐站台。由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊,铁路运输,斯堡）西行国际货运往返班列首发。首发班列单程预计10天时间，总里程8000公里，从乌鲁木齐出发后，将从亚欧大陆桥桥头堡阿拉山口口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡。去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品；回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品。
指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任,目前中亚班列口岸有5个，分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸，连接蒙古的二连浩特口岸，以及连接南亚的山腰、凭祥口岸,全面敞开为各地政府和企业服务，逐步扩大中欧班列市场。
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中欧班列（景德镇~莫斯科）2018年9月除一般商品外，本公司在食品、化工品、机械、大型设备、超限设备等商品的运输方面也有着丰富的操作经验,业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,在此基础上，研究探讨延伸物流产业链，扩大双方合作的空间和范围,青岛嘉瑞福国际物流有限公司依托并充分发挥新疆北方5个公路口岸（都拉塔、霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、吉木乃）的地理优势，为同行业界提供中国各地至中亚五国、俄罗斯公路运输及延伸服务,多式联运经营人可以是实际承运人，也可是“无船承运人”（Non—VesselOperatingCarrier，简称NVOC）。28日10时28分，景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科。
中欧班列（郑州~比利时列日）2018年10月24日16时，一列承载41节集装箱的中欧中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络，班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家。班列从比利时列日车站驶出，标志着中欧班列（郑州）在欧洲又一个目的站点正式运营，从河南郑州到欧洲腹地的“陆上丝绸之路”继续西向延伸500公里。此趟班列运载着汽车零配件、精细化工材料、服装等主要货物，将跨越1.1万公里的距离到达郑州。
中欧班列（武汉~伊尔库茨克）2018年11月22日，一列载满柑橘、柚子等新鲜水果的专列从武汉发出，驶往俄罗斯伊尔库茨克。这是中欧武汉班列中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列，列车编组不少于50车,中欧班列成为国际物流陆路运输骨干,截至2018年10月，中欧班列（西安）已累计开行超过1000列,嘉瑞福创立迄今，一直在海运领域精心耕耘，与许多国内外的船公司有签约或订舱代理合作，还是多家国际和国内的国际物流组织的成员，具有全航线的服务优势以及全球的服务网络，尤其专注于美国、日本和非洲航线市场，有专业的业务团队、稳定的客户群体及良好的渠道资源等。首次开行的水果专列。这次开行的水果专列将从内蒙古满洲里出境，预计15天左右抵达伊尔库茨克。长途运输中，柑橘、柚子等新鲜水果将在冷链集装箱中，处于低温运输环境中确保品质。 公司成立于2016年，却拥有一支充分掌握铁路运输知识，拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的专业队伍，并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络,是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,我司可提供多式联运服务。
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