冷收缩问题
LNG管道通常采用奥氏体不锈钢管，LNG加注站，材质为0crl9Ni10，虽然其具有优异的低温机械性能，但冷收缩率高达0．003。站区LNG管道在常温下安装，在低温下运行，LNG加注站工艺流程，前后温差高达180℃，存在着较大的冷收缩量和温差应力，LNG加注站技术，通常采用“门形”补偿装置补偿工艺管道的冷收缩。
调压、计量与加臭装置
根据LNG气化站的规模选择调压装置。通常设置2路调压装置，LNG加注站是什么意思，调压器选用带指挥器、超压切断的自力式调压器。
计量采用涡轮流量计。加臭剂采用，加臭以隔膜式计量泵为动力，根据流量信号将加臭剂注入燃气管道中。
LNG气化站的设计
目前，我国颁布关于LNG气化站设计的相关规范，主要有《城镇燃气设计规范》GB028—2006、《石油天然气工程设计防火规范》GB 0183—2004、《火灾自动报警系统设计规范》GB0116—98、《建筑设计防火规范》GB0016—2006等；常用的国外标准主要有美国标准《液化天然气(LNG)生产、储存和装运标准》NFPA59A。在这些规范中对LNG气化站的设计做了明确规定。
LNG气化站的选址及总图布置
① LNG气化站选址
气化站的位置与其安全性有着密切的关系，因此气化站应布置在交通方便且远离人员密集的地方，与周围的建构筑物防火间距必须符合《城镇燃气设计规范》GB028—2006的规定，而且要考虑容易接入城镇的天然气管网，为远期发展预留足够的空间。
② LNG气化站总图布置
合理布置气化站内的建构筑物、工艺设施，可使整个气化站安全、经济、美观。站区总平面应分区布置，即分为生产区(包括卸车、储存、气化、调压等工艺区)和辅助区，生产区布置在站区全年小频率风向的上风侧或上侧风侧，站内建构筑物的防火间距必须符合《城镇燃气设计规范》GB0028—2006的规定。
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