天津炬实科技发展股份有限公司关于彩色防滑路面的设计理念：
彩色防滑路面的材料特性
(1)防滑性能好，专业专业彩色防滑路面骨料，可显著增加雨天抗滑性能，专业彩色防滑路面材料，缩短刹车距离可达40％以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
(2)抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强，附着力好。
(3)耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱，江苏专业彩色防滑路面，颜色鲜艳持久，不粉化开裂。
(4)厚度小、重量轻：≤5 mm，每平方米覆盖层重约5kg；对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。
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发展概述（国内）
随着我国经济的迅速发展，私家车的数量逐年增多，尽管许多城市大力进行交通基础设施建设，但道路通行能力依然跟不上交通流量的增长，进而引发交通拥挤与阻塞，由此发生的交通事故也相应提高；另外，随着社会经济的发展、居民文化素质的提高，可持续发展和“以人为本”理论的应用，传统的城市道路已经不能满足现代化城市建设的要求，于是提出了在城市道路建设中融入景观的理念。即要求城市道路不仅要满足Zui基本的使用功能，同时还要满足城市道路交通安全性能和景观性能。基于此，彩色防滑路面应运而生。
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发展概述（国外）
部分欧洲国家19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、危险路段等来预防和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面，随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，近年来，彩色防滑路面也越来越广泛地被应用。
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