NEKA—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡直营线下门店根据车主需求为导向，从德国建立供货渠道，引进原厂配件及装配技术，天津汽车贴膜公司，增加了原厂升级、外观改装等项目，更大程度的满足追求高品质汽车生活的车主需求，并协助合作门店在不增加投入的情况下增加收益。NEKA耐卡滨海旗舰店，全球连锁，主营：隐形车衣、改色车衣、大灯熏黑保护膜、玻璃膜、原厂升级改装。
早期的隐形车衣为PVC材质，是一种硬度很高的材质，对光、热的稳定性较差，易发黄、残胶、韧性差，且无法划痕修复，在发展过程中逐渐被淘汰。
第二代隐形车衣是PU材质的，材质较软，微弱拉伸性能，不能包裹整车有弧度的地方；耐黄变、划痕修复能力差。
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关于隐形车衣，我们通过以下几点来做深度剖析：
一、首先要了解什么是隐形车衣？
通俗来说，隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有韧性和耐磨性，好的材质变黄。
二、为什么越来越多的车主选择贴隐形车衣？
无非有几种心理。平时工作忙、没有时间打理车漆，平时走烂路树枝、石伤车漆，天津汽车贴膜，停在小区被恶意划伤，高速石子经常弹伤车漆，贴隐形车衣能让车漆更亮，排水性好，避免腐蚀。
到底贴隐形车衣有没有必要呢？这里截取了论坛部分车友的回复进行整理供大家参考。
甲：有必要贴，车衣谁贴谁知道，不建议贴国产膜，选进口带修复功能的TPU材质。
乙：具有一定作用，看个人取向，看是否重视漆面，和车价值无关，如果自己选择，要贴就贴好的，天津汽车贴膜品牌，不贴差的。
丙：30W以上的车建议贴TPU材质的，可以省去很多车漆的时间，在保护车漆方面也全mian。
丁：个人觉得有必要，保护车漆还增亮，我的开了四年的A5刚贴好，各种细纹都遮住了，主要看工艺，比较wan美主义。
戊：贴吧，肯定有用，建议一万以下。
己：个人感觉40-50W以上的豪车贴隐形车衣性价比很高。PU与PVC差不多6000-15000，管6-8年没有问题，还有保修，一般钥匙都划不破，带自动修复功能，毕竟豪车的钣金喷漆价钱很高，隐形车衣的保护能力毋容置疑。
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3年的车漆养护成本就够得着贴车衣了，这么一算再对比车衣，只要这3年没有大面积剐蹭，漆面的维护基本没有额外的费用了。而且，车漆保护的好，保值率也能高出10%~15%，这是无形的，还有中间花费的时间成本也没算，打蜡、镀晶、剐蹭等等跑美容店来来回回不下20次，平均每个月都要去一趟，大家的时间都很宝贵，每去一次没有1、2个小时也下不来。
所以，这么算，这位朋友如果在新买车的时候一次性的花2万做一个隐形车衣是比较划算的。
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