根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100亿美元。这些数字的真实性有多少我们暂时不去追究，由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操作需要冷链物流的食品是一个事实，非正式的统计是约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。造成这一情况的主要原因有:
1.服务的质量;
2.运输的质量;
3.缺乏可靠的物流服务商(特别是大型区域和全国范围的物流服务提供商);
4.高费用;
5.运输和储存等基础设施的不足。
亿客达供应链管理（天津）有限公司，辐射全国集普通货物公路往返运输、货运代理、长短途运输搬运、货物配载、行李托运、商品车运输、天津港口货物运输和超限大件货物专业运输服务为一体的物流企业。我们公司承揽全国各地公路运输业务，零担、整车、大件运输均可。公司备有大中小型全封闭，半封闭的箱式货车，仓储配送物流，敞篷车，高护栏车，第三方仓储物流，超高、超宽、超长、超重特种专用运输车百余部，直达全国各地。公司拥有大型停车场及货物存储库。车源丰富、运力雄厚、快速直达、并代办保险，安全可靠。我们公司与全国各大城市的中转站建立了良好的合作关系，形成了一个全国性的运输网络，为您的货物能够安全、准时送达目的地提供了可靠的保证，真正实现了门到门服务。
冷链物流作为物流行业的一个分支，是随着工业和商业的需求增多而不断发展起来的一个行业，冷链物流的发展需要冷库的密切配合，滨州仓储，我国的冷库在长时代的打算经济体系下，只是起到一个低温蕴藏仓库的作用，这极大的制约了冷链物流发展。
以冷链物流相对发达的深圳冷库为例，深圳冷库容量达几百万吨左右，冷链配送企业还不上规模，物流仓储配送，且分布零散，导致偌大的冷库资源不能充分的调配利用，如果能将这些冷库资源充分利用起来，则可以大大降低物流成本，提升产品的竞争力。
要想充分利用冷库资源来推动冷链物流的发展，必须对整个冷库链进行整合，要大力建造和改进新型冷库，让用在冷链物流上的冷库真正起到冷链环节作用，而不只是冷藏作用，要将冷链物流所涉及的生产、运输、销售、经济和技术性等各种问题集中起来考虑，协调相互间的关系，争取让整个冷链物流系统高速运转。
亿客达供应链管理（天津）有限公司拥有冷藏运输线路20多条覆盖华北、华南、东南、西北、东北等地区，欢迎洽谈。
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