NEKA—为耐卡运营的产品品牌，致力于高科技汽车用膜产品的研发与运营的品牌，产品涵盖透明保护膜、改色保护膜、安全隔热膜等全系列产品。耐卡针对目标车主，不光是制定出一套更适合国内的汽车膜运营系统，和平隐形车衣，并在国内实现品牌连锁为主的重资产运营模式。NEKA耐卡十年老店，全球连锁，主营：隐形车衣、改色车衣、玻璃膜、改装配件、中规平车、金品二手车。品牌直营：威固、龙膜、琥珀光学、XP、UPPF、固驰、CYS车衣裳！
无论您是新车还是老车，都希望车子干干净净，不少车友每年给爱车镀膜、镀晶，车子还是免不了被小剐小蹭，有什么办法能解决被剐蹭的困扰？隐形车衣开始出现，给汽车漆面贴一层膜，穿一层衣服，用来保护车漆，并且起到增亮的作用，南开隐形车衣，大概是2010年进入我国，河西隐形车衣，当时人们把隐形车衣叫做犀牛皮，意思就是结实耐用，能够起到保护作用。
隐形车衣的材质主要有PVC和TPU两种，开始出现的是PVC材质，PVC大家应该很熟悉，就是冬天商场门口的防风门帘，质地较硬，PVC材质的隐形车衣也是靠着硬度来保护车漆，优点就是价格低廉，缺点也很明显，无法自动修复，容易发黄开裂，使用寿命较短，大概在1年左右。就是TPU材质的隐形车衣了，这种隐形车衣对比PVC材质有很大优势，大家比较熟悉的就是自动修复功能，普通的刮蹭，飞溅的石子，从天而降的鸟屎，等等造成的伤害都会自动修复，如果是顶ji的隐形车衣，那么划车党划出的伤痕都能自动修复。当然了，强大的性能也有着昂贵的价格，TPU材质的隐形车衣价格基本上都在万元以上，如果是大型SUV或者MPV，花费的价格会更高，毕竟使用的膜会更多。
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重技术”进入夏季，选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组常常从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎重，因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具，各个贴膜环节所需要的工具Zui少有13种，仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前，要贴保护薄膜，防止损坏隔热膜，才能擀水。一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技巧。合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈，非专业的美容店贴膜质量堪忧。
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很多车主在购买了新车之后，都要纠结：到底是给新车打蜡，镀晶或者使用新型的隐形车衣喷膜，它们三个之间的区别和优势有哪些？既然要贴隐形车衣喷膜哪家可信赖呢？汽车漆面的保护方案经过二三十年的发展，大致经过了三个阶段，分别是打蜡封釉、镀膜镀晶、隐形车衣喷膜，讲一下三者的比较：
1、打蜡封釉使用的是化学提取物，相比隐形车衣喷膜遍使用的材质是TPU，热塑性聚氨酯弹性体。TPU颗粒经过经压延、注塑、流延、吹膜、涂覆等特殊工艺制成薄膜，加上表面涂层和胶水层，经过拉伸定型后，粘贴覆盖在车漆表面上，物理性隔绝外界空气，不伤原漆，在对车漆的保护时间更长一些。
2、镀膜镀晶使用的无机物，也是一种化学提取物，在车漆表面形成薄薄的一层化学性保护层。镀膜的持续时间长一些。而镀晶则是无机质的镀膜，在车漆表面形成一层无机质的结晶，可以提高车漆的硬度，对于一些细小划痕特别有效果。对于隐形车衣喷膜，一般的行车摩擦，以及行车环境风沙大，冬季融雪剂使用频繁，化学品侵蚀成分较多，酸雨多的地区等，在隐形车衣喷膜的保护下，根本伤不到车漆。这种膜的韧性非常好，有轻微划痕，在太阳光的照射下，隐形车衣，有自动修复功能。
简单的来说就是过去对汽车的美容方式是化学养护；而现在的隐形车衣喷膜是物理防护，能不伤原漆，隔离腐蚀，保护效果长久，并且保护方式简单便捷。
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