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航空座椅这个词取自于飞机的头等舱所配备的座椅,座椅的特点是完全独立,两侧有扶手和推托,并且座椅可以随时从沙发的造型切换到平躺的状态,说白了就是随时可以变成一张床
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汽车航空座椅改装的装置及调试:
1、座椅骨架停止调试,针对座椅的功用停止调试,前后滑动、180°旋转、靠背调理、电动脚托调理等等;
2、加海绵修外型,选择高弹海绵和环保胶水把海绵粘在骨架之上,天津房车改装费用,然后就是经历丰厚的师傅开端修出座椅海绵的外型;
3、添加加热、通风、安摩等功用;
4、打板包真皮,由专业的工匠打板、裁皮、缝纫、包覆;
5、Zui后装置在车上之后停止各项调试。
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真正含义上的航空座椅是指带有独立扶手和腿托,可以变换成躺椅的加宽座椅。一般用在豪华上午汽车或者房车上使用,比起普通的座椅要显得比较高大上许多,而且多功能,舒适。
航空座椅功能:360度旋转、180度平躺、前后电动调节、电动加热、电动安摩、电动脚托【选配功能:USB充电接口、电动通风】
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