2018年新款7米19座江铃考斯特商旅客车(4D28)。该车采用成熟稳定的五十铃柴油发动机技术，金龙仿考斯特19座，低噪音、低油耗、高性能、高丨效益。整车阴极电泳，双回路液压制动，外形尺寸：7005X2050X2640(mm)。江铃考斯特是五十铃发动机、五十铃底盘、五十铃变速箱与江铃车身的完美结合！也是全国考斯特品牌中唯1“四大件”出自同一厂家的考斯特车型。可选配前碟后鼓、各类豪华装饰等中高丨端配置。让您感觉更安全！更舒适！
江铃考斯特7米19座客车（4D28型132马力）是目前中国Zui为节油的考斯特车型，7米车型每公里油耗不足0.6元！该车尤其适用于各单位通勤、旅游、商务接待之用。是目前中国市场上销售量非常大的考斯特车型。
中国有一套严密的行政标准用车规范，行政级别越高，配备的轿车档次越高，但是，到了一定级别之后，考斯特这种根本不在标准用车范围之内的中巴，反而不显山不露水地成为高官员视察专用车。
这款在中国大陆之外主要用于中短途的民用车，在中国扮演的特殊角色，大概它的生产设计者从来就没有想到过。
1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深灰色夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。
流水的首长，铁打的考斯特
官员级别越高，配车标准越高，但达到一定级别的首长视察基层时反而青睐中巴车考斯特，这是中国独特的政治景观——每一辆考斯特肚子里都怀着首长，首长慢慢凋零，但考斯特永远坚挺。
1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深灰色夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。
数天后，全中国人都在小平同志南巡的专题报道中看到他参观深圳国贸、蛇口工业区的画面，以及那辆时不时会出现的中巴。此后二十多年里，这不起眼的中巴越来越多地出现领导视察基层的新闻画面中，这款中巴就是丰田考斯特。
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