超大件出海,超重?超长?超高?如何运输? 大件工业设备超限货物河北天津出口到印度泰国等各大港口
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1、什么是超大件?
根据不同的承运方式以及不同的承运商,超大件的标准都有可能会不同。笼统意义上来理解,超大件货物与标准货物相区分,是指体积或者重量超过一般标准货物的简称。按体积去理解,就包括尺寸规格方面超高、超宽、超长的三超大件,以及体积不规则的大件货物。
2、空运方式
空运方式常见三大国际快递,联邦快递、UPS、DHL:
以联邦快递举例,包裹的长度*超过 243 厘米或长度*及周长超过 330 厘米(长+宽x2+高x2)的货件归为超大件货物,并对此收取超大件货物的附加费;
参考DHL国际快递,如果货物单边长度超过120厘米或单件货物超过70公斤,一般都会征收超长/超重附加费,具体以官网实际情况为准。
参考UPS国际快递,如果包裹任意Zui长边大于或等于120厘米或次长边缘大于或等于75厘米的包裹,实际重量大于31公斤,都将会被收取附加费。具体以官网实际情况为准。
3、海运方式
海运通常情况下,如果货物的任意尺寸超过20英尺(约6.1米),就会被视为超大件货物。超大、超重的货物如果使用空运或者快递运输,那成本将会非常高,大多数卖家会选择以海运的方式进行运输。
海运一般要用集装箱进行运输,在实际应用当中20英尺以及40英尺的集装箱是Zui常使用的两种集装箱。
20英尺集装箱:
内部长度:6.01m
内部宽度:2.34m
内部高度:2.39m
门洞(宽*高):2.28m*2.31m
净重量:28,430公斤
立方容量:33.2m³
40英尺集装箱:
内部长度:12.11m
内部宽度:2.34m
内部高度:2.39m
门洞(宽*高):2.28m*2.31m
净重量:26,730公斤
立方容量:67.6m³
卖家朋友在发货前,要对货物进行测量,判断货物是否属于超大件,选择合适的包装。
4、超大件包装指南
超大件货物主要有三种包装方式,箱子/打托/不规则货物定制包装。大多数货物使用的是纸箱包装,像很多亚马逊仓库接受的也是常规纸箱货物,但有部分货物因为其自身的特殊性需要使用木箱、木框等包装。
航空运输有关规定,当单件货物在20KG以上的时候,zuihao使用托盘或者垫材包装。在使用托盘时,纸箱应该规整叠放在托盘上,并用捆束带用交叉方式进行捆绑固定货物。
一些超长,超大的不规则货物因为不适合装箱,必须使用特殊的包装。例如地毯或是布匹的卷装纤维制品,这样的货物要在垫材上交错叠放,收缩包装后,用绑带固定,标签不能粘贴在里侧,而应该粘贴在可以清楚查看到的位置。
Zui后一步,也是关键的一步,选择一家合适的货运代理将货物交给其运输。如何选择合作物流商其实也是一门艺术,要平衡运输价格以及服务保障,需要综合多方面因素进行考量。
5、优化运输成本
选择合适的运输代理之后,还可以继续优化运输上的成本,可以选择多批分散运输,结合海运和空运的两种运输方式。
众所周知,运输货量越大,在费用上面就会更具价格优势。卖家可以选择批量运输,根据补货周期可以选择每周发送一定量的货物,如每周运输10个托盘的货物,而不是每天运输2个托盘的货物。
补急货的少量产品可以选择空运,货量较多的,例如超过150公斤的货物使用海运的运输方式,这将会大大降低运输成本。
选择发货的时间也很有技巧,一般旺季高峰期发货,舱位紧张的时候,运费就容易上涨,也会出现船司加收旺季附加费的情况。卖家朋友可以错峰分发货物。像美国8月中旬至11月这段时间,将经历返校季,很多卖家也在这期间为年底的圣诞季和感恩节促销做准备,会出现一波航运旺季。
超大件货物出海需要注意很多细节,为解决这类产品在出海过程中遇到的一系列难题,Zui大化减轻卖家负担,罗新国际推出了超大件专线。自超大件专线推出以来,我们也得到了许多卖家朋友的赞誉和反馈,这些反馈也在支撑着我们不断优化产品和服务。
海运重工为国海海工资产管理有限公司建造的Super116E型自升式钻井平台“国裕”(N610)签字交付。这是大连中远海运重工为国海海工交付的第二艘自升式钻井平台项目,也是公司交付的第五艘自升式钻井平台新造项目。
N610自升式钻井平台按照ABS船级社、IMO组织和油公司特殊要求设计建造的全新型自升式钻井平台,Zui大可抵御100节强风,其高效节能、环保安全、易于操作、维修保养经济,xingjiabigao,广泛适用于适用于近海石油钻探作业。平台总长74.09米,型宽62.8米,型深7.92米,工作水深106.68米,钻井深度9144米。
N610平台是继2020年8月,大连重工与国海海工通力合作成功开拓国际市场交付N596自升式平台后,拓宽guoneishichang的dianfan。
截至目前,大连中远海运重工累计交付五个自升式钻井平台项目,在平台运行期间,平台设备运行状态良好,船东及运营方对大连中远海运重工的产品建造质量给予了高度评价。
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