目前，中欧（中亚）班列“天山号”发运班期由初的每周2列逐步增加至每周8列以上，基本实现“天天班”常态化开行。陈岩摄
为畅通双循环提供支撑
开年以来，新疆物流行业好消息不断——
1月10日，阿克苏至长三角首趟新疆乡村振兴图定班列开通运行，1250吨棉布、棉纱“搭乘”班列前往安徽省芜湖东站，进入江南市场。这将带动阿克苏及周边地州加快构建联动全疆、沟通全国的立体式物流格局。
1月18日，作为石河子经济技术开发区基础设施重要组成部分和关键配套工程的铁路专用线——天足铁路专用线正式启用。
此线发送货物为铝锭，主要发往广东、河南、上海等地。项目通车，既能有效降低当地企业运输成本，更有利于推动大宗物资运输“公转铁”，形成多式联运更高效、运输结构更优化、降本增效更明显的铁路集疏运体系。
物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，是新疆聚力做强做优现代服务业的重点行业领域之一。今年自治区政府工作报告提出“推动建设高效畅通的物流网，有效降低物流成本”。
自治区物流学会会长葛炬表示，现代物流业是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑，在构建现代流通体系、促进形成强大、建设现代化经济体系、推动高质量发展中发挥着先导性、基础性、战略性作用。
当前，新疆正聚焦经济建设这一中心工作和高质量发展这一首要任务，积极服务和融入新发展格局。
“加快建设现代物流体系，能为新疆经济社会持续健康发展提供有力支撑。”葛炬说，一方面，新疆正在构建以“八大产业集群”为支撑的现代化产业体系，现代物流体系能够提高国内产业链供应链的运作效率，在供应端促进产业转型升级，在需求端提高消费者的体验，从而保畅“内循环”；另一方面，加快发展现代物流业，是新疆发挥区位优势、主动服务和融入国家发展战略的重要抓手，是积极打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡的重要内容，是推动形成国内国际双循环相互促进新格局的重要举措。
这在实践中不断得到验证。
库尔勒市作为南北疆重要的物流节点城市，依托格库铁路等重要交通通道，推动库尔勒陆港型国家物流枢纽建设。2023年，该枢纽完成棉花运输98万吨，粮食仓容能力达10万吨，能支撑210万吨以上生产能力原料、产成品运输组织，上演了一幕物流与产业融合发展的大戏。
立足区域内物流设施资源，新疆哈密陆港型国家物流枢纽积极承接进出疆物资分拨和集散功能，使进出疆货物从“过境”变为经哈密“集散分拨”。2023年完成煤炭运输800万吨，占区域内煤炭运输量20%以上。
1. 中欧班列-长沙线
怀化，长沙始发，经二连/满洲里口岸，欧洲可达白俄罗斯明斯克，俄罗斯莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，荷兰蒂尔堡，匈牙利布达佩斯，伊朗德黑兰，法国里昂，英国伦敦
2.中欧班列-蓉欧线
成都始发，经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸，欧洲可达波兰罗兹、马拉，德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡，俄罗斯莫斯科，时效13-17天
3.中欧班列-重庆线
重庆团结村始发，经阿拉山口/二连/满洲里口岸，可达莫斯科，明斯克，马拉，汉堡，杜伊斯堡，曼海姆站点
4..中欧班列-武汉线
武汉吴家山始发，经阿拉山口/满洲里口岸，可达莫斯科，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡、法国里昂、英国伦敦
5.中欧班列-郑州线
郑州圃田站始发，经阿拉山口/霍尔果斯/二连口岸，欧洲可达莫斯科，圣彼得堡，明斯克，布列斯特，波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑，比利时列日，意大利米兰，捷克布拉格，法国巴黎；中亚可达哈萨克斯坦阿拉木图，乌兹别克斯坦塔什干；东南亚可达越南河内
6.中欧班列-合肥线
合肥始发，经阿拉山口口岸，可达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，时效15-18天
7.中欧班列-义乌线
义乌始发，经阿拉山口口岸，可达波兰马拉（12-14天），德国杜伊斯堡（14-16天），西班牙马德里（20-23天）
8.中欧班列-长春线
长春始发，经满洲里口岸，可达波兰马拉，德国汉堡、杜伊斯堡，意大利米兰
中欧班列-苏州线
苏州始发，经满洲里口岸，可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发，经满洲里，可达莫斯科，明斯克
苏州始发，经满洲里口岸，可达马拉、汉堡、杜伊斯堡
10.中欧班列-石家庄线
石家庄始发，经满洲里，可达莫斯科，明斯克
11.中欧班列-西安线
西安始发，经阿拉山口，可达波兰马拉，德国汉堡，杜伊斯堡；捷克布拉格；匈牙利布达佩斯
到现在为止从中国到欧洲开通运输货物的铁路线路已经超过30条，从中国不同的城市到欧洲同的国家
郑欧班列,郑州到欧洲的铁路运输，欧洲火车站为波兰马拉舍维奇 (PL)与德国汉堡/慕尼黑 (DE)。发车班列多，基本实际了每天都有一班火车发往欧洲 承运的集装箱种类多，有标准集装箱整柜与拼箱，有特种柜服务，开顶柜集装箱，挂衣柜集装箱，接受20GP小柜运输
1.渝新欧，中国重庆到欧洲的铁路运输，首条从中国开往欧洲的铁路干线，欧洲服务点众多，服务完善
2.哈欧班列: 哈尔滨火车站发车到欧洲
3.汉欧班列:武汉到欧洲铁路运输,l汉新欧班列，中国武汉到欧洲波兰，德国，法国铁路运输。相比其它中欧班列，汉新欧运费比较高
4.蓉欧班列:成都到欧洲波兰, 中国成都到欧洲的铁路运输，起运火车站为成都城厢站，目的地火车站为波兰罗兹/德国纽伦堡/荷兰蒂尔堡 蓉欧班列每周发车班次与郑欧班列差不多，其的优势为可以直达荷兰以短的时间从中国发货到荷兰
5.苏满欧
6.义新欧
7.湘欧班列，中国长沙北站到欧洲德国，匈牙利等国国际铁路运输 此线路国外提供差异化服务，湖南长沙靠近南方广东，有利于珠三角货物通过铁路运输到欧洲
8.广满欧班列，中国广州大朗到俄罗斯莫斯科铁路运输
这些中欧班线路都需要经过阿拉山口或者满洲里二个铁路口岸出口
郑州到布达佩斯物流铁路 我们成功运输的工程设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、起重机、石油管线、特种生产线等
我司提供的服务： 1、提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务
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我司主要路线：
中亚：哈萨克斯坦 阿拉木图，阿斯塔纳，齐姆肯特，阿特劳 乌兹别克斯坦 塔什干 塔吉克斯坦 杜尚别 吉尔吉斯坦 比什凯克 土库曼斯坦 阿什哈巴德 东欧：蒙古 乌兰巴托，俄罗斯莫斯科、圣彼得堡，白俄罗斯 明斯克，乌克兰基辅/敖德萨，波兰 华沙,马拉舍维奇,罗兹,库特诺，立陶宛克莱佩达、维尔纽斯，拉脱维亚里加RIGA，爱沙尼亚塔林
中西欧：德国，法国，意大利，丹麦，芬兰，瑞典，瑞士，斯洛伐克，比利时，卢森堡，奥地利，匈牙利，捷克，荷兰，西班牙，罗马尼亚，保加利亚，斯洛文尼亚，克罗地亚到波兰只需12天，到德国只需14天，从波兰华沙/罗兹/马拉舍维奇和德国汉堡或杜伊斯堡的配送中心只需1-2天分拨到欧盟各国，大大缩短了物流时间，越来越受到广大外贸公司和制造工厂的欢迎，一方面满足了变化的市场要求，加快了资金和存货周转，考虑到资金的时间成本，实际成本比海运降低了！比空运节省80%！
重货和高货值的货特别适合，还有空运敏感的货物比如带电池和带磁性的货物以及粉末类的普通化工品都可以走铁路运输目前我司代理国内常态运营的中欧班列：郑新欧，粤新欧，郑新欧，汉新欧，湘欧快线，蓉新欧/厦蓉欧，渝新欧，苏满欧,合新欧，义新欧，全国收货，就近发运，出口班列天天都有，随到随走，进口班列每周一三五三班，欢迎来电体验，电话见公司主页，期待为您服务~