IATF16949全名是“汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求”，简称IATF16949认证标准，由意、美、法、德、英5国汽车工业部门联合起草，由国际汽车推动小组(InternationalAutomotive TaskForce,IATF)下面的各国汽车联合会（ANFIA，AIAG，CCFA，FIEV，SMMT和VDA）共同制定，在经过GM正式认定后，与各个国家汽车标准（VDA6.1,QS9000,AVSQ 和EAFQ）等同采用。这就是说，拥有IATF16949认证证书的企业，不必再做QS9000认证或VDA6.1认证。也就是说新的质量管理标准IATF16949认证将为那些客户遍布不同国家的汽车供货商提供方便，他们将来不必再做多重认证。

01

哪些组织可以申请IATF16949认证？

 答： 轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的生产厂家。不包括工业（叉车）、农业（小货车）、建筑业（工程车）、矿业、林业等用车生产厂家。 

02

混合性生产的企业，只有少部分产品是提供给汽车制造厂的，能否做IATF16949认证？

 答： 可以。公司的所有管理都应按IATF16949执行，包括汽车产品技术方面。如果生产现场可区分开来，可只对汽车产品制造现场按IATF16949管理，否则整个工厂必须按IATF16949执行。  

03

某汽车厂生产模具、夹具、工装之类，能否申请IATF16949认证？

 答： 不能。模具产品生产厂是汽车供应链厂家的供方，但所供产品不是用于汽车上的，不能申请IATF16949认证。类似的还有运输供方等。  

04

按IATF16949体系运行多长时间才可申请认证？

 答： IATF规定，组织的运行业绩要有12个月，实际告诉我们要有12个月的运行记录。但12个月并非指体系文件发布后12个月，只要组织以往有足够的绩效记录满足了12个月也可以。非汽车产品生产运行记录只要3个月就可。 

05

生产汽车零件的公司，主要供应维修市场，能否申请IATF16949认证？

 答： 不能。汽车供应链是指所供产品必须装在整车厂出厂新车上的产品零部件，不包括维修市场产品。但如果是整车厂指定销售点并按整车厂的计划配送，还是可以申请认证的。  

06

产品由本公司设计出来，但与顾客合同的开发协议中，设计责任是顾客，本公司是否有产品设计责任？

 答： 公司是有产品设计功能的，但无产品设计责任。 

07

本公司的产品设计是外包给汽车设计院设计出来的，那本公司是否有产品设计责任？

 答： 有。正式审核时包括设计院在内。产品设计责任，如果不是顾客，就是组织自己，二者必居其一。  

08

对于锻件毛坯的生产厂，顾客的要求是，在产品图纸的基础上，保证足够的金属切削余量，而锻件余量是由本公司自己设计出来的，请问本公司是否有产品设计责任？

 答： 无产品设计责任。产品设计责任是针对蕞终产品图样而言的，锻件毛坯图属工艺过程图，是制造过程设计。 

09

组织的质量目标值很低是否能通过认证？

 答： 目标设定和行业、加工工艺、公司的经营规划有关。目标设定要依据工厂实际，没有达成是允许的，只要有改善对策就可。但目标连续三个月都没有达成，就要考虑目标设定的合理性或者体系策划的有效性。 

10

正在进行基础设施改造的公司，建造一座新的生产车间，是否能进行现场审核？

 答： 可以。只要组织按IATF16949运行，完全符合标准要求就可以申请认证。但需要按照公司内部规定要求进行变更管理，包括新设施制造可行性评估，变更控制等内容，并在新生产场地开始生产前，按照变更管理进行验证和确认。  

11

过程业绩和质量目标有何关系？

 答： 组织的业绩是指组织蕞终满足顾客要求的质量目标值，组织的过程业绩是指组织完成蕞终目标的中间过程指标。过程业绩指标是为了完成质量目标而设定的。例如准时交货率，是采购准交率、委外准交率、生产计划达成率几个指标的实现，从而达到准时交货率这个指标的。 

12

组织内部审核能否用按部门或按程序文件方式进行内审，而不用过程方法审核表？

 答： 不可以。IATF组织发布的《审核检查表》，于2004年6月宣布停止使用，是为了强调过程方法的应用，在IATF16949中明确要求，不管在二方审核供应商体系还是在内部体系审核时，必须使用过程方法进行审核。  

13

监视和测量资源是否都要进行周期检查？

 答： 不一定。对测量设备的控制，不是对所有场合下使用的测量设备都必须实施，特别是校准和检定，仅对那些在需要确保产品质量合格的场合下使用的测量设备进行。对于其他场合使用的测量设备，组织考虑采用其他的方法，避免提高成本，例如万用表、卷尺、钢直尺等。纯粹用于监视过程的测量设备，也可不进行周期鉴定，因为它们不直接证实产品的符合性，如密封性试验的气压表，控制台上的电压表等。  

14

服务要求指什么?

 答： 服务的定义是：在组织(3.2.1)和顾客(3.2.4)之间需要完成至少一项活动的组织的输出(3.7.5)
注1：服务的主要特征通常是无形的。
汽车制造行业服务主要包括：安装，调试，维修，失效分析，备品备件供应，零件回收（ELV）等的要求，必要的时候可能存在售后服务中心。
 

15

通过认证后多长时间才能拿到证书？

 答： 现场审核分为两个阶段，第一阶段审核称为文件审核，审核通过后的3个月内，进行第二阶段的正式审核。组织在3个月内对不符合项进行整改关闭，认证中心对整改完成情况进行验证，这种验证可能是书面的，也可能要到现场进行验证。验证完成后如果符合要求，则表示组织通过了IATF16949：2016认证，自此算起，一般不超过3个月就可拿到认证证书。注意，这只是通常情况，不同认证中心可能不一样。 

16

监督审核多长时间进行一次？

 答： 从第二阶段现场审核后算起，可以按照每6个月一次监督审核，或者每12个月进行一次监督审核，有两种，国内认证公司一般都用的后面一种每12个月审核一次。  

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公司在IATF16949：2016正式认证前，供方是否都要先通过ISO9001：2015的认证？

 答： IATF16949：2016中“8.4.2.3供方质量管理体系的开发”中要求，除非顾客同意，否则组织的供方必须通过经认可的第三方认证机构的ISO9001：2015第三方认证。但也要注意例外的情况，顾客有书面的认可，组织的供方也可不要求认证。但顾客允许，组织也应按公司规定的质量管理体系的开发要求，建计划进行体系开发，要有达到以上要求的计划，并对其进行监督检查，确保能按计划完成。 

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公司的供方有一些是十几个人的小企业，基础很差，怎样对他们进行质量管理体系开发？

 答： 对供方管理体系开发的优先顺序取决于供方的质量业绩和所 供 用产品的重要性等。 如对供方进行培训、要求供方按ISO9001： 2015实施、到供方现场进行二方质量管理体系审核等。
 

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供方不按公司的要求实施质量管理体系，更换供方，采购成本又会提高，这怎么办？

答： 供方的质量管理体系，你不推，他是不会动的，应建立“与供方的互利的关系”的思想，采取多种方式方法，逐渐引导供方提高质量管理水平。对那些不求进步、供货质量又得不到保障的供方，考虑组织的长远稳定发展，应逐渐淘汰。  

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供方是国家特大型企业，怎样对其进行质量管理体系开发？

  答： 如果供方是特大型企业，可以在风险评估时确定其风险状态，如果表明其风险较低且满足公司目标体系开发要求，可不要开发，但对于组织对其的特殊要求，组织仍应对其进行开发，如供方提交控制计划的编制，可通过辅导学习来实现开发。  

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本公司在供方处采购的产品量过小，如何进行供方的质量管理体系开发？

  答： 依据供应商风险确定管理要求，至少供应商需要通过ISO9001,把那个确定目标体系要求，体系开发要求必须对供应商提出，或通过中间商向制造商提要求。 

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供方以技术保密为由，不提交PPAP怎么办？

答： 对供方进行PPAP培训，涉及技术保密的部分可以不提交，其他是一定要提交的。
 

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公司产品没有特殊特性可以吗？

答： 顾客是否有要求？如果有，自然就有。如果顾客没有提出，则组织自己确定，需要有识别特殊特性的流程，包括初始特殊特性，产品特殊特性，产品和过程特殊特性。 

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什么是顾客的特殊要求？

答： IATF16949：2016认证审核，一是颁发证书，符合IATF16949：2016质量管理体系要求的证书，二是符合顾客特殊要求。组织按标准要求完全做到了还不够，还要按不同顾客的个性要求去做到，才能真正意义上符合IATF16949：2016。顾客的特殊要求，新版IATF16949解释是客户对QMS特定条款的解释或补充，如、新产品开发的策划要求（APQP）、生产件批准要求（PPAP）、过程能力指数要求、量具的重复性再现性要求（GRR）和PPM要求等。