负载箱（箱）主要用于电力、电信部门和厂家在线大功率UPS、逆变器、开关电源、柴油发电机组性能测试和老化。统一的分段功率输入、能耗运行方式、强制风冷散热，极大地保证了恒功率放电的可靠性；内部散热元件采用干电阻和强制风冷散热。
功率耗散的形式有电阻、电抗和电容。
阻性负载的功率因数为1，其特征在于能耗和发热。可以对电源和发电机组进行简单的测试。如果实际复合电阻较多，纯阻性负载箱可以满足需求。
阻性感性负载箱《RL》可以通过调节系统功率因数滞后，一般不单独加载，配合阻性负载柜可以有效实现0-1的功率因数调节，一般方法适用于企业使用网络环境问题多为容性的，比如一个数据信息中心、机房，终端技术设备为服务器，有较多容性负载。因此阻感性负载多用于分析数据研究中心机房的机组检测。
“RLC型”电阻、电感、电容负载箱可前后调节功率因数，可实现±0.1-1之间的调节。
根据GB 2820.90《工频柴油发电机通用技术条件》和GB12699《工频柴油发电机额定功率、电压和转速》:机组额定功率因数为0.8(滞后)，单机承诺为0.9(滞后)或1.0。在某些功率因数为0.8-1的供电环境中，对机组的检测要求相对较高。电阻感应式负载柜系统可以在这种情况下使用。
阻性负载箱可以提前调节功率因数，一般不单独加载，用阻性负载箱可以实现-0.1-1的功率因数调节。
该装置应能在额定负荷下长期运行。
该装置可以承受功率因数为0.95的电容性负载。
该装置可承载不低于额定容量20%的容性负载。
在新的标准中增加了容性试验的要求，过去旧的发电机组进行试验技术设备则达不到我们这一重要条件，需通过不断增加容性改造，或者可以重新引进新的设备来实现。