镁合金壳体断裂修复
刚开始客户自己以为是铝合金的，给当地铝焊师傅修没弄好，后来客户自己捣鼓认为是锌合金的，让给推荐配套的焊接材料及工具，客户没有加热工具及对应的铝焊设备（这个壳体有一个角折了，虽说强度没有要求，断开的部位只有氩弧焊才满足使用需要），客户提出给我们焊接加工修复，报价合适的话就寄过来给我们维修
收到这个产品时，它的材质既不是铝合金的也不是锌合金的，壳体面上有刻着Mg的材质（这些都是相当丰富的经验），如果没有刻着壳体上材质的话，得费点功夫拿焊丝去试焊
知道材质，理所应当的就可以拿威欧丁WEWELDING33M镁合金焊丝，使用威欧丁WSME250铝焊机进行点焊焊接，焊脚进行堆焊，比火焰焊强度高很多，当续是需要进行打磨的，得和其它3角配搭上
| 成立日期 | 2011年04月11日 | ||
| 法定代表人 | 王伟 | ||
| 注册资本 | 300 | ||
| 主营产品 | 提供特种焊接维修服务，焊接加工，经营维修用特种焊接材料，承接各种维修焊接工程，提供各行业的企业焊接维修解决方案，解决各种高难度特种焊接。 | ||
| 经营范围 | 焊接技术咨询、技术转让、技术服务；焊接材料、焊接设备及配件批发兼零售；机械设备租赁（特种设备除外）。（以上经营范围涉及行业许可的凭许可证件，在有效期内经营，国家有专项专营规定的按规定办理） | ||
| 公司简介 | 前言：我公司以提供特种焊接维修服务，焊接加工为主营，同时经营维修用特种焊接材料，承接各种维修焊接工程，提供各行业的企业焊接维修解决方案，解决各种高难度特种焊接！维修焊接服务项目包括：各种机械设备上出现的磨损，断裂，及精密补焊，比如缸体，开裂的发动机基座，传动齿轮箱体，轮船发动机分配阀箱,铸造齿轮的轮齿,泵壳体,.燃烧炉的炉壁，轮船的螺旋浆，涡轮机的焊接，脱氧的铜零件及板件，弹簧，钒钼弹簧钢及异种钢 ... | ||
