涡轮流量计常见故障的原因及排除方法：
加油机出油量显著减少的原因及排除方法。
电机皮带松动，过滤器堵塞，单向阀.滤网堵塞。拧紧电机皮带，清洁滤网。
（3）加油机。计量器测量差，调整无效，排除方法是计量器内部件严重磨损。排除方法：维护和更换严重磨损的部件。
（4）涡轮流量计流量指示值过大或过小的原因及排除方法。
1.偏大的原因是。
(1)流量脉冲较大。排除方法:减少管道中的流量脉冲。
(2)介质粘度过高。排除方法：更新调整齿轮并纠正。
2.小原因：
(1)测量流量超过规定范围。排除方法:更换其他规格的涡轮流量计或使运行流量在规定范围内。
(2)介质粘度小。排除方法:更换调整齿轮进行修正。
（3）指示传动部分不灵活或转子与壳体接触。排除方法：检查转子、轴承、驱动齿轮是否正确更换磨损部件。
涡轮流量计精度等级要求
涡轮流量计精度等级要求
涡轮流量计的流量系数是根据管道的口径和现场测量介质的流量参数来决定的，本文主要讲述的是涡轮流量计的流量系数是多少，精度怎么看？
涡轮流量计这款仪表的口径和流量范围参数是对应的，例如DN100的口径涡轮流量计在测量现场管道DN100口径的管道它的流量范围是20-200m3/h，流量范围越大，仪表系数就越大，气体的介质和液体的介质流量系数是不一样的，那么对于小口径的流量范围在现场测量的流量范围就较小一些，相对于流量系数就小。
涡轮流量计的流量系数是代表着现场工况的流量情况，流量系数通常跟仪表的测量精度是恰恰相关联的，这也是很重要的一项，液体智能涡轮流量计，涡轮流量计的测量精度等级可以有±1%和±0.5%。
涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。被测流体冲击涡轮叶片，使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，送入显示仪表进行计数和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计度下降的原因
1、介质中一般都有一些杂质，对轴承、轴要产生磨损，使两者间的间隙增大，天津液体涡轮流量计，动件的动平衡被破坏，转速下降，或者脏物进入间隙内，使运动阻力增大，转速下降。这些原因都造成仪表显示值减少，出现负误差，对流体的供方不利。
2、流体中的纤维状或粘性杂质附在流量计的转动部分，使转动阻力增大，造成仪表的指示值减少，出现负误差，对流体的供方不利。
3、流体温度、压力的变化可能使管道内液体逸出所含的空气或者因管道内的压力低于流体的饱和蒸汽压、使部分液体变成蒸汽，也可能因介质的负压使外面的气体被吸入管道内，这些气体随着被测液体流动，造成仪表指示值增大，出现正误差，液体涡轮流量计厂家，对流体的需方不利。
4、工作环境比较恶劣，例如，电磁场干扰、灰尘、高温、振动、潮湿等，可能造成涡轮流量传感器的误动作或失灵，直接造成涡轮流量计的示值误差，dn50液体涡轮流量计，误差是正值也可能是负值，可能不明显，也可能完全失效。对于上述现象，在比较严重时，能从流程工作状态的对比中发现问题，容易采取相应措施。在问题初期，不采取特殊措施就不能发现问题。
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