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新汽车的前胎扩宽了1英尺，且负倾斜角提升了0.45度，配搭致力于Cayenne TurboGT产品研发的全新升级22英尺倍耐力P ZeroCorsa性能卓越车胎，让车轱辘有着了很大的碰地总面积，标准配置的玛莎拉蒂瓷器复合型刹车系统在确保强劲制能源的并且也降低了刹车踏板热衰减系数。
先前玛莎拉蒂Cayenne TurboGT早已发布了443.8万余元的参考价，新汽车将在11月19日揭幕的2021广州市汽车展上进行亚洲地区亮相。
一直以来，玛莎拉蒂打造出打造出超级跑车的强劲信仰不断加强着车友的感性与理性，伴随着新技术的创新，就算是在传统式汽车制造业正。
做为玛莎拉蒂的中置旗舰级，718 Cayman GT4 RS动力装置参考911GT3系列产品的当然进气口水平对置六缸发动机，配搭7挡PDK，较大功率达500大马力，大扭矩转速则提高至450Nm，3.4秒就可以过百。即然冠于RS之名，718 Cayman GT4RS一样秉持RS一贯的设计构思，选用碳纤维材料弹性体材料、质轻门边框和质轻夹层玻璃等材料缓解车重，整车油满净重仅为1,415kg。
