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车体侧边线框顺畅，与旧款车系维持了一致的设计风格，车体轮距在国际版基本上延长了89mm。驾驶室“后退”的设计方案加强了整车的速度感。轮毂的造型设计简约，可是在轮毂视觉效果层次感和刹车踏板配备上小于国际版车系。实拍视频车辆配置倍耐力P7车胎。前轮轮毂尺寸各自为：225/45R18、255/40 R18。

后尾总体造型设计短暂圆滑，合乎C级车一直关注的健身运动特性，后包围着上的多边排气管和扩散器装饰设计件反映出了一点特性的味儿，起码看上去不容易过度平平淡淡。后尾灯的外观也颇有一些S级的味儿，个性特点显著，对于美观是否，坚信诸位有自已的回答。

全新升级一代奔驰C级的车内饰跟这一代的S级维持了一样的设计风格，也是初次应用了以驾驶员为核心的设计方案，中控台显示屏向驾驶员稍微歪斜了6度。全显示屏仪表盘和中控台的显示屏呈现了现代感，仪表台上的装饰板、空调风口和关键的地方的装点把奢华感也衬托得较为及时。