21款以往的兰博基尼总给人没什么空间，确实在空间方面，兰博基尼并不是过于注重，新款兰博基尼Urus有了明显的改善，超过3000mm的轴距带来了非常不错的内部空间，天津21款兰博基尼，相似度极高的座椅，乘坐舒适性相当的棒。
21款Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。
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全新兰博基尼Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供较佳的发动机反应速度和效率。发动机转速为6，000转/分时输出马力为650匹，较高转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，天津21款兰博基尼价格，200千克，是拥有较优重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。``Urus百公里加速仅需3.6秒，天津21款兰博基尼销售，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，较高车速可达305公里/小时。刹车系统同样性能出众，天津21款兰博基尼现车，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米
兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上头一次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今更强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力效率和较好的性能表现。前车灯为水设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。20款兰博基尼Urus（加拿大版）在STRADA（道路）模式中，车身高度会根据车速调整，提供更舒适的驾乘感受。而在SPORT（运动）模式中，Urus的车身高度将会降低，以保证各种车速中车辆的稳定性和操控准确性。在CORSA（赛道）模式中，驾驶准确性和车辆性能将发挥到很好，并将侧翻风险降至更低。
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