乘龙h5平地板超大空间 气囊座椅更舒适
铝合金材质的两阶式蹬车梯表面附有防滑突孔，相比竞品的工程塑料材质蹬车梯，天津乘龙货车，铝合金材质更加的结实耐用。
主驾驶采用了气囊减震座椅，可以通过座椅上的按钮来调节充气状态，使驾驶员获得舒适的乘坐体验，减少长途驾驶所带来的疲劳感。高顶平地板的驾驶室，空间利用率更高，如果是长途的快递运输，平地板还可以方便主副驾驶换乘。车辆的储物空间算是内饰中的一大亮点，除却驾驶室顶部三个大型的储物格外，中控台、副驾驶旁以及手套箱设计了储物格，满足了驾驶员日常储物的需求。
乘龙H5获得了卡车之家2020年度卡友关注
乘龙H5获得了卡车之家2020年度卡友关注车型称号
乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重，天津乘龙货车报价，实现了整车自重大大降低。轻量化技术换来更高的承载量，乘龙H5为客户实现了运营效益的提升。
安全方面，乘龙H5采用龙骨框架结构驾驶室，给驾乘人员带来铠甲式防护；标配发动机缸内制动，制动距离更短更安全。
可靠方面，乘龙H5关键大总成和零部件均采用国内国际，天津乘龙货车多少钱，黄金供应链、再加上底盘模块化设计、历经300万公里测试里程，让客户省心又放心。
方面，整车采用免维护、机箱桥长换油，大大减少客户进服务站次数，同时大油箱的加持，使得乘龙H5续航时间更长，提升客户运营效率。
柴六缸国六机 乘龙H5
对于追求时效的快递运输行业来说，对车辆动力性也有着较大的需求，天津乘龙货车总代，这款车搭载的玉柴六缸发动机，能够很好的满足动力性及时效性的需求。
车型搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机，6.23L排量，大功率达到了245匹马力，大扭矩为950N.m，大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm，满足国六排放标准。
搭载5.5T级前桥，允许载荷为6500kg。后桥则搭载9T级后桥，允许在载荷达到11500kg，速比为4.1，与发动机能够形成更好的匹配，高速行驶更加快捷。其动力水准对于经常行驶于高速路况来说，能够更好地满足时效性需求。
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