液力缓速器被称为“下坡安全神器”。正常行驶时不开启无影响,开启此装置后,就算载重较大,都能有效控制下坡车速,使下坡不再依赖于刹车,能够有效减少刹车磨损、抑制刹车热衰减带来的安全隐患。
乘龙H5此次在新车型上出厂即配置液力缓速器,天津乘龙重卡总代,在指导价上有所上浮,但好在省去了后期加装的麻烦。并且增强了该车在绿通、快运等运输场景中的车型竞争力。
该车搭载了排量为6.87L的直列6缸玉柴YC6JA240-50发动机,采用增压中冷进气方式,达到国五排放标准。发动机大240马力,大扭矩950牛米,大扭矩转速区间为1200-1800转。
与之搭配的是法士特8JS95E-C的8挡手动变速箱,大可承受输入扭矩950牛米,配挡,速比0.79。这款变速箱装配车型较多,并使用长换油技术,主要是针对绿通、冷链等讲求时效的快运场景。易维护少维修,减少进站次数,有助于将更多时间用在路上。
乘龙h5平整化地板车内空间开阔
乘龙h5平整化地板 车内空间开阔
内饰不及外观有什么明显的变化,在实用性上依旧不打折扣。仪表盘的行车电脑显示屏,各功能按键,四个空调出风口,以及丰富的储物空间。车内空间的灵活运用,使得驾乘舒适感直线提升。得益于乘龙H5基于全新平台打造,车内地面平整空间开阔,天津乘龙重卡专卖,单层卧铺也变为双层卧铺,无论跟车休息,还是夜间停车都不会造成尴尬的局面
乘龙h5外观年轻时尚,观感更加立体
乘龙H5的外观看上去更加时尚,丰富的线条勾勒让前脸看上去更加复杂,营造出更加立体的视觉效果。巨大的黑色磨砂进气口占据前脸相当大的面积,层次丰富的造型设计看上去更加的年轻时尚。
大灯采用了竖置布局,天津乘龙重卡,相较于犀利的外形设计,它的造型更加的传统。采用远近光一体式设计,一体化程度更强。集成转向灯及日间行车灯,集成度更高,蓝色的日间行车灯带也颇具特色,让它更具辨识度。
车身侧面,高顶驾驶室在12米长的车身映衬下也并没有显得过分单薄,天津乘龙重卡经销商,并且较大弧度的A柱不仅营造了更加出色的视觉观感,对降低车辆风阻产生积极影响。
实车搭载6条型号为CST115的成山轮胎,规格为295/80R22.5,这款轮胎采用四条直线型花纹沟辅以窄横沟,具有优异的直线行驶性能和防湿滑性能,更适合在铺装路面行驶。
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