乘龙h5经典的家族式外观时尚与动感并重
来看驾驶室的顶部，流线型的设计可以更好减少车辆在高速行驶时的风阻。大面积的遮阳板对夏季或者是阳光较为强烈天气十分有用。
大面积的黑色进气格栅是柳汽乘龙系列卡车的一个标志性设计，除了满足发动机的散热之外，也使得车辆更有辨识度。车辆的保险杠在同级别车型中应该是为粗壮的，天津乘龙重卡，并且保险杠中部的线条与功能开口同前脸相一致，视觉上给人以很强的整体感。柳汽乘龙H5的大灯非常有看点，整个大灯的线条非常的流畅，6颗LED日间行车灯提高了车辆在白天行驶的安全性。在大灯的侧方设计有导流孔，结合中网侧边的导流孔能大幅度的吹散车门上的污渍，保持车辆整洁。
乘龙轻量化及结构优化设计
乘龙轻量化及结构优化设计乘龙H54x2港口牵引车在原平衡悬架的基础上进行轻量化及结构优化设计，针对板簧垫板、转向垂臂、轮辐轮辋等处进行优化改进，提升结构工艺，达到整体降重的效果，同比其他同类产品轻0.6-1T，从而提升燃油经济性。空间更大，环境舒适；轻量设计，更加省油；澎湃动力，乘龙重卡总代理，可靠性高。多重优势傍身，这也是乘龙H54x2港口牵引车一经亮相即备受关注的原因所在。助力提高进出口货物运输效率，努力打造贴心舒适的驾乘环境，乘龙H5一直在各个细分市场辛勤耕耘，持续为用户打造、人性化的产品。
乘龙H5的优势
黄金动力链确保了出勤率与燃油经济性这两大优势
整套动力链来说，乘龙重卡专卖店，玉柴+法士特和潍柴+法士特，就是用户认可的“黄金动力链”，即便是旗舰车型，不少也是这样搭配。而柳汽乘龙H5搭载的就是：法士特8JS95E-C变速箱，这款变速箱来说，其输入扭矩可达到950N.m，与本身搭载的发动机就匹配。
这样一来也能够拥有更高的燃油经济性。并且玉柴发动机与法士特变速箱相匹配，也保证了出勤率。
至于车桥的选择来说，乘龙重卡代理商，整体悬架采用的是前11后12+9多板簧设计，车桥是前5吨+后153型10吨车桥，后桥速比是4.1。整体来说，三大件上保证了出勤率与燃油经济性。
整体驾驶室、内饰设计确实保证了舒适性
而对于一点的舒适性来说，其实其整体的驾驶室设计就解决了这点。本身乘龙H5采用的就是高顶平地板驾驶室，相对于以往的低顶驾驶室来说，其能够拥有更大且更舒适的驾乘空间。
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