天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
开弓没有回头箭。关键时刻获得美国麻省理工学院硕士孟少农从陕西汽车厂调到二汽任副厂长、总工程师，和陈祖涛一起，成为技术上的人物，重点组织攻关提高产品质量。为了赶在1978年投产，东风厢式货车代理商，并实现扭亏为盈，孟少农采取边发现问题边改进的策略。4月份就装车20辆，质量问题减少为12项，7月15日形成批量生产能力。
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，东风厢式货车4S店，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。仅仅是2019年3月份，东风商用车就完成中重卡销售24005辆，环比增长135%，同比增长16%。其中，重卡销售22033辆，重卡销售1972辆。2019季度，东风商用车累计销售卡车总量为45743辆，同比增长2%。那么我们不仅会问支撑这些销售数字不断增长的背后的因素是什么，很显然，东风厢式货车价格，是用户对东风的信任，是东风汽车一如既往的可靠。
天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。“二汽”从60年代二次筹备年开始，走过了一条借鉴、、提高的独立自主自力更生的创业之路。首先，EQ240的原型车与后来的定型车有很大区别，原型车20Y借鉴了前苏联嘎斯53，东风厢式货车，以及美国International（万国联合收割机）牌S-162车型，还有一款美国道奇车型，这三款借鉴的目标车型均比“一汽”前苏联吉尔车型技术上更为现代化。
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