淄博到阳江海运 天津到南宁船运费用咨询
海运内贸集装箱门到门运输、内河驳船以及港口集装箱运输。在海运各海港区均设有业务网点,实现了双向全程监控和扎实、高效的物流操作平台。结合客之所需、客之所急,我们以诚信的态度、的运输、快捷的信息反馈服务
优势直航快线:
海运集装箱快线直航四天内到港航线;
沧州到泉州海运装箱运输,沧州到厦门海运装箱运输
沧州到温州海运装箱运输,佛山到沈阳海运装箱运输
华东地区分别以温州,宁波,上海,张家港,江阴,太仓,南通,南京,福州,厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域;
海运集装箱快线直航五天到港航线;佛山到沈阳海运集装箱运输,佛山到沈阳海运集装箱运输,广州到张家港海运集装箱运输,广州到江阴海运装箱运输
华北区域以天津,青岛,日照,烟台等港口辐射山东 ,河北,内蒙等省区;
海运集装箱快线直航五天到港航线;
佛山到沈阳海运集装箱运输,广州到青岛海运集装箱运输
广州到天津海运集装箱运输,广州到连云港海运集装箱运输
东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省:辽宁,吉林,黑龙江。
提供如下2种标准集装箱:
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27.5吨,适于装重货)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨,适于装泡货)
计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费、港杂费等)+送货拖车费
价格是开始,服务是永恒!
日韩、国内海运、东南亚、中东印巴、欧地、非洲等是我司精品优势航线
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潍坊港为一类开放口岸,一类口岸开放于2007年11月经批复同意,已于2009年7月28日正式对外开放。港口总体布局为离岸式港岛码头,潍坊森达美港(中港)拥有长达2375米的泊位。其中,12个泊位已运营,另外还有3个两万公吨的泊位正在建设当中并将于2013年建成。该港口能够处理超过30种类的货物。2个3000吨级通用泊位、2个3000吨级(5000吨级结构)散杂泊位和3个3000吨级杂货泊位,5000吨级船舶可乘潮进出港口作业。港口现有货场面积12余万平方米,仓库储货能力5000吨。目前拥有25吨门机2台,10吨门机2台,10吨固定式电吊4台,装载机、皮带机、叉车、拖盘等装卸机械40余台套,能够承接原盐、纯碱、煤炭、铁精粉(石)、重晶石、粮食、钢材、原油、成品油、液体碱等若干散装、袋(件)装及大件货物的装卸、堆(储)存业务。自通航运营以来,生产规模不断扩大,吞吐量逐年攀升,2006年完成货物吞吐量562万吨,2007年完成850.2万吨,是设计能力的2.9倍,成为潍坊及周边地区重要海上黄金通道和货物集散地。近年来,通过设备更新和技术进步,装卸速度不断提高,袋装货物装卸船速度每小时150吨,散盐等散杂货装船速度每小时可达2000吨。2008年港口完成货物吞吐量1001.68万吨,2009年完成货物吞吐量1260万吨,稳居山东省地方重点港口行列。2010年潍坊港全年完成货物吞吐量1511万吨,同比增长20%,再创历史新高。其中中港区(森达美港公司)完成1402万吨,内河港区(羊口港务局)突破百万吨,完成109万吨。外贸吞吐量达42万吨,同比增长45%。"十一五"期间港口吞吐量以年均近33%的速度递增,成为成为山东北部沿海乃至海运同类港口中发展速度快、效益港口之一,跻身山东省地区性重要港口行列。2011年潍坊货物吞吐量预计将突破2000万吨,为潍坊北部沿海区域经济发展、建设富裕文明和谐的现代化强市提供强力支持。