为了提高行驶稳定性，在气囊侧方带有横向稳定杆以及立式油压减震筒。该装置确保车辆行驶更加稳定，相比于传统钢板簧悬挂减少轮胎与路面的硬性冲击；同时能够的减少动力衰减，天津重汽卡车总代，提高燃油经济性。
除了悬挂部件采用双级减震防护外，升级版435双并联后桥采用了减少后桥位移的V型推力杆，有效提升车辆行驶的稳定性和安全性。另外功能各异的管线基本上采用了整洁的困扎式设计，便于后期进行维护，另外也减少了因杂乱布局而产生的相关部件短路的情况。
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虽然主要应用在中短途行驶，但HOWOG5X-56还是为用户提供了一个可供小憩的卧铺，人们可以在在上面短暂休息，以更好的精神状态完成运输任务。
4.6L国六发动机+重载悬挂各种工况任你行
在动力方面，新车搭载了一台排量为4.6L的国六发动机，马力为220匹，扭矩为800N.m（1200～1800rpm）。该发动机采用四气门设计，能够大幅提升车辆的燃油效率，天津重汽卡车，并通过减少爆震的频率来提升平顺性。
本文将要给大家介绍的主角是豪沃TX7牵引车，其为豪沃TX系列车型，兄弟车型有豪沃TX5和TX6，豪沃TX7定位于中短途标载运输轻量化车型，这款车型可能会吸引一部分煤炭运输卡友的注意。相信很多卡友次看见豪沃TX7的时候，都会有一种熟悉感。虽然豪沃TX7是一款新车型，但它的外观真的很难让人认为这是一款新车型，天津重汽卡车经销商，因为它的外观和豪沃T5G可以说是一模一样。但不可否认的是，这套外观还真的是蛮好看的，挺招人喜欢的。
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