沥青路面早期损坏产生原因分析
对损坏机理认识不够透彻
材料设计与结构设计相互独立
现有设计方法不能为路面组合设计提供明 确的指导
道路施工及部分主要材料生产与工业化、 标准化的生产模式尚存在较大差异
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沥青路面裂缝的分析二
原因分析
荷载型裂缝
荷载型裂缝即主要由于行车荷载作用而产生的裂缝,其产生的原因有:
1)随着交通运输的高速发展。原有的路面强度日趋不足,路面满足不了交通量迅速增长和汽车载重明显增大的需求,沥青路面过早产生疲劳破坏,天津彩色沥青路面,沥青路面很快开裂。
2)原结构设计不合理,未充分考虑到各种不利因素,天津彩色沥青路面裂缝处理,施工质量不好,沥青路面面层厚度不足,沥青路面原材料的品质不符合设计规范要求,路面强度明显不能满足行车要求。在行车作用下,特别是超大吨位车辆的频繁碾压,沥青路面很快开裂。
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沥青路面机械摊铺工艺及控制
⑴严格控制基准线。摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线),常用的确定基准面的方法有走钢丝法和浮动基准梁法。当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
⑵严格控制摊铺速度。摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。
在摊铺过程中,天津彩色沥青路面报价,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端顶定做收缩缝的位置。在中途万一出现停机,天津彩色沥青路面修补,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉。
⑶规范机械操作。选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训。
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