外观上，这款天锦KR的前面罩格栅和老款天龙的面罩格栅多了些神似之处，翼开启厢式运输车总代理，看上去也结实了许多；保险杠造型则一改老款天锦的温柔造型，翼开启厢式运输车，新款的保险杠采用了鲨鱼嘴、鹰眼造型，整体看起来也霸气了许多。
康机国六动力+9吨后桥车辆即便长途行驶也无忧
通常来说，东风天锦中卡车型动力部分多装载的是风神或康明斯发动机，而今天的这一辆2020款天锦KR则使用的是款的康明斯国六发动机，型号为B6.2NS6B230，该款发动机排量为6.2L，翼开启厢式运输车价格，马力为230马力，扭矩为950N.m。
根据以往车型的使用经验，康明斯发动机具有声音小，油耗低，可靠和耐用的特性，可是这款新出的国六机型能否延续康明斯机型的一贯优势，还是有待卡友们来实践检验的。
储气筒安装在车架中部，大大节省了车架左右两侧空间的使用
储气筒安装在车架中部，大大节省了车架左右两侧空间的使用。这样一来不仅方便了驾驶员额外改装水箱、工具箱或者加装油箱，对后处理系统的安装和布置也极有帮助。
相比国五的天锦KR，国六的天锦KR在整车结构上基本没有变化。但是在排放标准和动力使用布局上，国六车型还是有很大转变的，其中就是DDi发动机和康明斯发动机两款动力并驾齐驱。5L的DDi发动机更是巩固了天锦KR车型在经济性方面的优势，翼开启厢式运输车总代，而且DDi发动机在售后领域也不用特别担心。升级国六已经是大势所趋，而多样化的国六动力，势必能满足更多用户的需求。
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自卸车的使用条件及组成
自卸车的使用条件：
①为了提高运输生产率，自卸车通常与铲式装卸机或皮带运输机配套使用，实现全部运输机械化；
②为了充分发挥自卸车卸货机械化的优点，运距一般较短。
自卸车的组成：汽车发动机、底盘、取力器、液压泵、副车架、车箱举倾机构、车箱、锁钩机构。
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