如何选择密封件
在选购维修用密封件时，多数用户都会按样品的尺寸及颜色去购买，这只会增加采购的难度，而且不一定能选中合适产品。建议采用下列程序去提高采购密封件的准确性：
1.运动方向-先决定密封件所在位置的运动方向，例如往复、旋转、螺旋或固定。
2.密封重点-例如决定活动点是在内径的拉杆封或活动点是在外径的活塞封等。
3.温度等级-从原厂机械使用说明查阅或按实际工作环境评估工作温度，决定所需使用材料。有关温度等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。
4.压力等级-从原厂机械使用说明查阅有关数据，或通过观察原密封件的软硬度和结构推断工作压力等级，有关压力等级的说明可参考下面的生产用户注意事项。
5.尺寸大小-多数用户都会按使用过的旧样品选购，但密封件在使用一段时间后，会被温度、压力及磨损等因素大幅影响其原来的尺寸，按样选择只能作为一个参考，更好的方法是量度密封件所在位置的金属槽尺寸，准确性会较高。
密封件由哪些部分构成？
1、轴封：常见的有V形圈、U形圈、斯特封等。斯特封：这种密封圈应用很广泛，一般作为活塞杆密封系统中的道密封（即主密封），这种密封圈回油性即泄漏过去的油在活塞杆缩回时可以带回来很好。
一般都需要与其它密封圈组合使用。U形圈：这种密封圈可单独使用，在系统工作压力不超过20MPa的情况下是可以单独使用的，超过20MPa单独使用的话一般都需要增加挡圈。V形圈：其使用情况与孔用V形圈差不多，需要采用开式沟槽，导向元件一般采用铜套。
2、孔封：常见的有V形圈、U形圈、格莱圈、组合密封圈等，也即：孔用V形圈、孔用格莱圈、孔用U形圈、组合密封圈V形圈一般使用于重载液压缸，密封可靠，一般都需要成对背靠背安装，开式沟槽。采用这种型式的密封圈其导向元件一般采用铜套。U形圈的应用广泛，密封可靠，很多工程油缸及水利油缸都是采用的这种密封型式。
哪些会影响密封件性能
1、工作压力
油封有启动压力要求.低压工作须选用低摩擦性能.气动阻力小的油封.在2.5Mpa以下，橡塑复合密封并不合适，高压时要考虑密封受压情况，需用防挤出挡圈沟槽加工方面也有特殊要求.
2、工作介质
除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要.油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和磨损，Goetze格茨密封件，而且其中的赃物可能划伤或嵌入密封，使密封失效.
因此必须定期的检查油封品质及其清洁度，KOYO密封件，并按设备的维护规范更换滤油器或油液.在油缸里油液中残留空气径高压缩会产生高温使油封烧坏，密封件，甚至碳化.为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理.液压油缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留空气，方可正常工作.
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