随着新能源汽车的快速普及，新能源汽车的性能已不再作为买车的参考指标，车辆电池性能如何、电池是否耐用已成为准车主们关心的问题。作为新能源汽车的部件，电池关乎着新能源汽车的续航，同时也决定了新能源汽车的价格。
伴随着这个话题，国家工信部于12月8日发布了第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，从中我们可以看到已经有很多车将旗下车型的三元锂电池换装为磷酸铁锂电池，同时就连近期如日中天的特斯拉也准备推出一款配备磷酸铁锂电池的Modle3。这也让我们开始思索：连特斯拉都要换，磷酸铁锂电池究竟有多香？跟随我们本期的文章一探究竟。
电池的技术要求：
(1)电池组在下列环境温度条件下使用:充电环境温度:?10℃~55℃;放电环境温度:?20℃~60℃。
(2)电气性能：电池模块内电芯性能一致性。电池模块内各电芯应为同一厂家生产、结构相同、化学成分相同的产品，天津充电锂电池组加盟，且符合下列要求:
1)电池模块内各电芯之间的静态开路电压值与值的差值应不大于0.05V;
2)电池模块内各电芯之间的静态内阻值与值的差值应符合:10mW以下的，偏差值不超过0.5mW，10mW以上的不超过平均值的5%;
3)电池模块内各电芯之间容量值与值的差值应不超过平均值的±1%。
新电池头3-5次使用时，充电时间可以略微长一些（当然也不要过长），这样对电池有利；以后的每次使用都进行完整的充电放电循环，就是充满电后使用到没电再充电，这样有助于减少电池的记忆效应，天津充电锂电池组，延长电池的寿命。
对于想长期不用的镍氢电池，要从电器中取出，然后充满电再存放。否则长时间放置后，你再想使用这些电池时，你会发现电池已经坏了，天津充电锂电池组招商，这是因为电池过度放电了。镍氢电池的保存的佳条件是带电80%左右保存，这是因为镍氢电池的自放电较大（一个月10-15%左右）。例如如果电池没有电就出厂，电池很长时间不使用（没有售出的话），电池的自放电现象就会造成电池的过度放电，会损坏电池，天津充电锂电池组出售，所以新电池出厂的时候都是充满电出厂的（至少是充满80-90%），因此你拿到新电池时候，电池一般都是有电的。
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