欧马可S1轻盈版车型内饰整体设计与配置在保持家族化设计同时，也进行了多处优化，首先是采用了样式的多功能方向盘，中控台设计更加紧凑、，这也是1730mm窄体驾驶室所独有的。整车内饰重要的一点还在于其采用了全包内饰，整体档次感更强，并且也能够拥有不错的隔音降噪水准。欧马可S1实拍车型在外观方面，依然是采用了家族式外观设计，造型硬朗又不缺乏动感，很多卡友看起来会觉得还是非常熟悉的。
欧马可X装配了3吨级的后桥，速比为5.125。这个速比相比于一般4.33、4.875的蓝牌轻卡的速比，要更大一些。考虑到其自身更加合规、经常在市区运营的工况，一个较大的速比能让他在红绿灯频繁起步、经常超车的情况下，获得更好的动力输出表现，同时也能提高自身的燃油经济性。
这辆欧马可X的主驾配置了机械减震座椅，在经过一些颠簸路面和减速带时，可以有效过滤来自车身底盘的震动，更好的保护我们的腰椎。另外该座椅使用了透气、不吸热的针织材质，乘坐起来更加自然、舒适。
2022年3月1日起，天津欧马可冷藏车，蓝牌新规正式落地，天津欧马可厢式车，城市物流主体——蓝牌轻卡市场，将更加规范；同时，天津欧马可维修，带动了行业向两端发展、分流，一边是追求更大容积、更高承载的黄牌产品，一边就是更轻、更灵活的小轻卡。欧马可X新品加入，对于欧马可超级卡车品牌架构的改变，天津欧马可，意味深长。应该说，欧马可X进入产品序列后，与欧马可S1蓝牌轻卡、S3黄牌轻卡共同发力，补强了欧马可超级轻卡在城市物流的战略布局。
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