对比新老天龙驾驶室几点不同之处
整体外观 多处改变各有寓意
1.进气格栅
新天龙进气格栅采用横条,改变了老天龙之前网格式的复杂线条,造型更为简练,彰显霸气。
2.前面板及保险杠
新天龙前面板与保险杠之间多了一条橡胶条,行驶中可以起到防虫的作用。
新天龙则少了之前老天龙保险杠上的踏板,一定程度上可能美观了,但是在上高方面则大大降低了实用性。
3.喇叭
新天龙的喇叭多了保护罩,可以防止雨水的进入,起到了保护喇叭的作用,延长寿命。
新天龙上加了“东风商用车”的标志,而老天龙之前没有。
东风天龙旗舰KX系列车
东风天龙旗舰KX系列车
东风天龙旗舰KX系列车型在外观方面采用了更为别致的形象设计,例如流线型宽体驾驶室与同级别的重卡看起来形象方面更十足。
宽体驾驶室侧面还设有醒目的流线型黑色拉花,犹如一条盘龙般具备更好的视觉效果,与此同时驾驶室后方还设有宽体扰流罩,特别是在这一地区多风的环境下提供更好的扰流作用。风挡玻璃前部设有醒目的宽体遮阳板,天津东风港口车,两侧还设有凸面LED示宽灯,为车辆在复杂工况下行车带来更好的安全警示作用。集成式反光镜自带电加热、多角度调节功能,长距离行车时为卡友提供更加可靠的,方便在西北雨雪天气下及时了解前方路况的变化情况。前脸采用“剑”型的黑色钢琴漆面装饰板,外置的双飞燕立体车标整体看起来更具奢华气息。
AMT天龙旗舰KX配置
动力方面,东风港口车专卖店,这款东风天龙旗舰KX搭载的是东风康明斯Z14NS6B600发动机,排量13.48L,符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为441kW(600马力),东风港口车代理,当发动机转速达到900-1400rpm即可爆发2750N·m的峰值扭矩。
传动系统与之匹配的是伊顿AMT手自一体变速箱,挡设计,挡速比为0.7862,采用铝合金材质的壳体,可有效帮助车身降重。
后桥方面,这款600马力的东风天龙旗舰KX选择的是速比为3.64的东风德纳440级后桥,东风港口车总代,车辆选配的轮胎规格为12R22.518PR,前轮采用米其林轮胎,后轮为东风风神轮胎。
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