磨损的类型，按泵过流部件受磨损的形态可分为：普通磨损---材料表面呈现深浅大致相同的波纹状冲刺痕迹，粘稠物料转子泵，对于大而平坦的表面从波纹状痕迹发展为鱼鳞坑的形式。局部磨损---表面呈现较深的沟糟、洞或坑，进而可发展为穿孔、断裂。
局部磨损的原因，局部磨损发展快，危害大，应是重点研究对象。局部磨损的原因是由于过流表面几何形状的异变，引起流体你的脱流、旋涡、脉动和速度不连续，进而诱发汽蚀所致。过流表面的沟糟、坎等，容易引起水力旋涡，诱发脱流磨损或旋涡磨损。
转子泵停机主要是由机械密封的失效形成的。失效的体现大都是走漏，走漏原因有以下几种：
a.动静环密封面的走漏原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或外表有划伤;端面间有颗粒物质，形成两端面不能相同运行;装置不到位，方法不正确。
b.补偿环密封圈走漏原因主要有：压盖变形，预紧力不均匀;装置不正确;密封圈质量不符合规范;密封圈选型不对。
转子泵中止工作后的要求：
a.转子泵中止工作后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再顺次关闭隶属体系的阀门。
b.转子泵泊车应按设备技能文件的规则履行，泊车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃停止。
c.转子泵泊车时，当无特殊要求时，泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应坚持常开状况;选用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应坚持泵的灌浆压力。
介质粘度越大，则转子泵的流量损耗越小，但转子泵的排出压力会越大，所以我们一般在输送粘度比较大的介质的时候，应尽量减少转子泵的工作频率，减小转子泵的输出压力，减少转子泵在输送过程中的能量损耗。保证转子泵的安全运行。由于输送的介质的粘度比较高，粘稠物料转子泵售后，低速大扭矩的动力选择是比较符合在这个工况下使用的。
在输送粘度比较小的介质的时候，由于转子泵加工过程中的配合间隙的存在，其在工作状态下会产生一定的内部回流，将损耗一部分的流量，粘稠物料转子泵订制，与理论流量将会有一定的比例损失，排出压力越大，其损失的流量就越大，在某个压力点的流量将会为0。
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