测定记录应包括下列项目：
1)机组及辅机系统各种运行状态的工作情况；
2)柴油机的瞬态和稳态调速率；
3)机组的温升；
4)油耗；
5)烟色；
6)压缩空气或蓄电池的启动瞬时压降、启动后的压力或电压及可启动次数；
7)发电机调压性能；
8)并车、自启动、调频调载装置的运行参数。
装有远距离自动控制台和机房仪表台的柴油发电机组，尚应进行下列检验：
（1）分别用自动和手动远动控制的方法进行试运转；
（2）进行自启动系统可靠性试验，测定启动时间；
（3）声光报警信号情况；
（4）柴油机调速和停车电磁阀工作情况；
（5）机房和控制室联络信号装置工作情况。
对于不锈钢或铝板制作的风管，安装时应注意：(1)对壁厚为1mm或更薄的不锈钢风管采用咬口连接，天津角铁法兰风管加工，大于1mm者用电弧焊或弧焊焊接，不可使用气焊。堆放时不要与锈蚀的碳素钢材接触。风管与碳钢支架接触处，天津角铁法兰风管设计，要垫以非金属块或在支架上喷刷涂料。(2)厚度为1．5mm或更薄的铝质风管应咬接，厚度大于1．5mm者可用气焊或弧焊焊接。法兰连接用的螺栓、垫圈和风管支架抱箍都要镀锌。
对于硬质聚风管，管段之间采用法兰连接，或塑料套管焊接。风管与法兰连接处，为增加刚度常加焊塑料三角支撑。风管法兰垫片采用耐酸橡胶板或软塑料板，法兰螺栓要加钢质垫圈。风管与支架、卡子接触的部分要垫橡胶板。
风管安装
风管分金属风管和非金属风管两种。金属的由薄钢板、不锈钢板和铝板制成，天津角铁法兰风管，以镀锌薄钢板和普通碳素钢薄板为常见。对厚度为0．5～1．2mm的薄钢板制成的风管，制作时一般采用咬口型式，将薄板煨卷成圆形或方形管道，并将风管的两端折边后同法兰包在一起，天津角铁法兰风管安装，用铆钉铆接固定。安装时将管段的法兰用螺栓连接起来，也可采用咬口型式或用自攻螺栓连接。对厚度为1．2～2．0mm的钢板制成的风管，两管段之间的连接，一般采用板边焊接，即将管段两端向外折边(高度为5～10mm)，后用气焊焊接。焊丝强度等于或高于母材。也可采用熔化焊接。用厚度大于2mm以上的钢板制作的风管，多埋设于混凝土基础中，管段连接采用电弧焊。
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