地铁用钢支撑拆除方法：
当钢支架下的结构应用到钢支架上，此时混凝土达到一定强度时，可以将钢支架拆除。
在地铁用钢架进行拆卸之前，在每根钢管与钢管的连接处都要设置一个支架来固定钢管。然后在管端的千斤顶座上设置千斤顶，对千斤顶进行操作，使千斤顶逐渐卸管。然后当千斤顶完全放松后，将千斤顶减压并移出后，将预应力端处的钢楔移出;此时，每根钢管连接处的螺栓可以松开，以支撑围檩。拆下螺栓后，将钢管吊至地面，然后运至起吊点。钢管可通过吊装装置吊出基坑。钢管的固定端和钢筋的围檩(预埋件)，钢架制造商，可通过氧焊切断和拆除。钢围檩也是用氧焊法将之各个部件分割出去。
对于建造桥梁的施工人员来说，安装钢支撑是一项非常重要的工作，那么桥梁钢支撑怎么安装更好呢？
其实安装钢支撑需要注意技术交底设计做到牢固，需要时应该加强电焊的质量检查，确保安全性，每根钢支撑一定要根据设计要求施加预应力，而且要严格检查构件安装节点，如果发现焊接有问题，一定要及时加焊，确保节点的牢固安全。另外预应力时需要做好相关的记录。下面是钢支撑安装的整体流程：
1、安装前应该根据基坑实际的宽度做配管预拼，并做好中间节、固定端、活动端链接螺栓是否完全的相关检查，已经拼装好的支撑两端中心线偏心度控制在2㎝内，经检查合格后按支撑部位编号。
2、 好采用龙门吊整体吊装就位，吊点天津地铁钢支撑距端部5m位置处。
3、安装好的钢支撑两端的高差一定要控制在2㎝以内，支撑挠曲度不能大于支撑长度的L/400，水平轴线偏差不大于5㎝。
4、 钢支撑安装完成之后，需要检查各个节点链接的稳固性，确保符合钢支撑的安全标准。
5、 增加轴力之后需要再次检查钢支撑的稳固性并且再次加固。
6、根据要求来安装轴力计，在拼装管节的时候，天津钢支撑施工厂家，一定要将轴力计同支撑固定端焊接牢固，并将测试线加强保护。
7、 而所使用的千斤顶、油泵油表一定要提前标定，并且定期做好相关的维护。
1.为了避免温度效应的影响，应在夜间温度较低时施工钢支撑围檩。
2.钢支架负温安装时，安装后应立即校正，校正后应立即固定。同一天安装的钢支架应形成空间稳定体系，以保证围檩钢支架的安装质量和基坑的安全。
3.每次安装完围檩的钢支架后，应按设计要求施加预应力，并对构件安装接头的焊接质量进行检查。如有问题，应进行预应力纠偏和焊接。
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